Amsterdam verfügt über ein sehr gut ausgebautes öffentliches Verkehrsnetz, genannt GVB (openbaar vervoer), durch Strassenbahn (dabei ein Museums-Tram, welches an vielen verschiedenen Sehenswürdigkeiten und Museen hält), Bus (auch Nachtbusse), U-Bahn und Fähren. Die meisten Anschlüsse befinden sich beim Hauptbahnhof. Darüber hinaus gibt es auch Grachtentaxis. Das Verkehrsnetz von Amsterdam ist in Zonen unterteilt. Erhältlich sind in Amsterdam 1 - 3 Tages Karten und Streifenkarten (Strippenkarten). Alle Fahrkarten müssen vor Fahrtantritt am Automaten abgestempelt werden. Bei den Strippenkarten muss dabei beachtet werden wie viele Zonen man fahren will, beim Stempeln dann immer eine Zone dazurechnen. Beispiel: Will man eine Zone bereisen, muss man zwei Streifen abstempeln (Je Zone 1 Streifen). Je nach dem wie viele Zonen man abgestempelt hat, kann man ab der auf dem Stempel angegebenen Zeit für eine beschränkte Zeit innerhalb dieser Zonen die Verkehrsmittel benutzen (Infos auf der Rückseite der Karte). Bei vielen Strassenbahnen kann man nur noch bei den Türen einsteigen, an denen das Billet kontrolliert oder verkauft und auch abgestempelt wird. Ausserdem wird in diesen auch an den Haltestellen angegeben, welche Sehenswürdigkeiten dort zu finden sind. Wenn man die riesige Anzahl von Einwohnern sieht, die mit dem Fahrrad unterwegs sind bekommt man auch Lust, die Stadt selbst per Rad zu erkunden. Dies ist eine relativ preiswerte und vor allem umweltfreundliche Möglichkeit durch die Stadt zu kommen. Einer der gössten Anbieter mit mehreren Verleihstationen ist Mac Bike. Die Fahrrad Verleih Stationen befinden sich am Leidseplein und direkt am Hauptbahnhof (Station central). Mit einem Fahrrad, das pro Tag 8,50 Euro kostet kommt man wirklich gut von einem Punkt zum anderen. So fahrradfreundlich wie Amsterdam ist wahrscheinlich keine andere Metropole Europas. Durch die unendliche Anzahl an Fahrradwegen kommt man meist schneller voran als die Autofahrer, die nicht selten im Stau stehen.